
ロッキーの搭載エンジンは直列3気筒996ccターボとなり、98ps/14.3kgmのパワーを発揮します! エンジンと組み合わされるトランスミッションはダイハツ車で定評がある「D-CVT」になります。「D-CVT」は、エンジンの回転をタイヤに伝えるトランスミッションCVTに通常のベルト駆動に加えてギヤを組み込んだ「ベルト+ギヤ駆動」が可能な世界初のCVTです。このベルト+ギヤ駆動は「スプリットモード」と呼ばれていまして、高い伝達効率と幅広い変速比を実現したCVTとなっていますので走行性は同クラスタイプでは格段に高い性能となっています。是非ともご検討下さい!