・日産 リーフ 日産リーフ バッテリー復元 検証 その二 11月 11, 2019 11月 11, 2019 fujijikou Facebook Twitter はてブ Pocket Feedly チャンネル5619 2016年初代後期型 30kwh LEAF SPYを使用 走行は時速50キロ~70キロの間を、シフトをBモードに入れて3秒間アクセルオン、2秒間アクセルオフといった感じで走っただけです。 共有:クリックして Twitter で共有 (新しいウィンドウで開きます)Facebook で共有するにはクリックしてください (新しいウィンドウで開きます)いいね:いいね 読み込み中… 関連 Facebook Twitter はてブ Pocket Feedly
■自動車買取り雑学・雑談 あなたにとっては劣悪な状態の車でありましても…。 いくらかの傷があるとしても、売却前に修理してもらうべきではないとお伝えしておきます。修理代が掛かっても、それを顧慮して車の査定額を提示するこ...
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