今回の動画では「200万円で購入できる中古SUV10選」についてご紹介しました。
【コンパクトその1：ヴェゼル】
19年式：190万~221万円
18年式：166万~223万円
ポイント①：ホンダセンシング搭載かどうか
ポイント②：新車の購入は検討しましたか？
2019年SUV販売台数ランキング1位の、ヴェゼル。
新車販売価格が211万円からということもあり、19年式のものでも200万円以内で購入することができます。
また、ハイブリッドでも楽々200万円以内で購入でき、18年式のハイブリッド X ホンダセンシングが199万円で出品されている例もありました。
購入する際には、ホンダセンシングが搭載されているかどうかは必ず確認するようにしましょう。
とは言え、中古ヴェゼルに200万を出す覚悟があるなら、
もう一踏ん張りして、新車での購入も検討した方がいいかもしれませんね。
【コンパクトその2：ジムニー】
2019年式：103万~262万円
2016年式：130万~226万円
ポイント①：人気のせいか中古価格も高め
ポイント②：流通量が多いのでじっくり待とう
軽SUVのトップに君臨する、ジムニー。
新車は納期が半年待ちとまで言われている人気っぷりで、それを受けてか中古車も高値がついています。
19年式の103万円というのは2代目で、3代目の価格は200万円が相場となっています。
また、3代目JB23は20年以上販売された車ということもあって、中古車市場での流通量も多いです。
そのため焦って購入せず、傷や走行距離を細かくチェックするのがおすすめです。
【コンパクトその3：ハスラー】
2019年式：98万~202万円
2018年式：81万~261万円
ポイント①：SUVらしさを求めるならG以降
ポイント②：新車の購入は検討しましたか？
ジムニーに並ぶ人気の軽SUV、ハスラー。
軽なので当然ですが、19年式でも200万円以内で楽々購入できる結果となりました。
18年式で、ハスラー Xターボ MONSTERが261万円でありましたが、通常モデルだと全て200万円以内でおさまります。
SUVの駆動力を求めるなら、Aは避けてG以降のグレードで選ぶと良いでしょう。
また、予算を100万円以内に抑えたい場合は中古相場で探すことになりますが、
新車を買っても136万円からです。
200万円まで予算があるなら、新車での購入を検討したほうがいいかもしれません。
【ミドルその1：エクストレイル】
2019年式：215万~353万円
2017年式：136万~290万円
ポイント①：20X 4WD 2列が一番人気
ポイント②：プロパイロットはあるか
日産の主力SUV、エクストレイル。
人気のSUVということもあり、19年式については予算200万以内での購入は難しくなっています。
17年式になれば、200万円以内での購入も可能で、20X 4WD２列車の前期モデルがオススメです。
エクストレイルの中古市場の多くはこの20X 4WDで、このモデルを中心に中古車を探ってみましょう。
購入の際はプロパイロットがポイントとなります。
高速走行が頻繁にある方は、多少年式を落としても、プロパイロット搭載のモデルを購入することをオススメします。
【ミドルその2：CX-5】
2019年式：243万~369万円
2016年式：145万~271万円
ポイント①：KE型がおすすめ！
マツダ独自の先進技術「SKYACTIVテクノロジー」が全面に採用された初めての車、CX-5。
中古車市場でも流通量が多く、人気の一台です。
とは言え、2017年にモデルチェンジされたばかりのKF型を200万円以内で購入するのは、なかなか難しいのが現状です。
しかし、先代のKE型ならガソリンはもちろん、ディーゼルも200万円以内で購入することができます。
CX-5といえばディーゼルの動力性能が魅力なので、多少年式は古くとも、ディーゼルを購入するのがオススメと言えるかもしれません。
【ミドルその3：フォレスター】
2019年式：269万~385万円
2017年式：189万~285万円
ポイント①：200万円なら4代目 SJ系
ポイント②：お手頃なのは3代目
SUVファンが口を揃えて良車と呼ぶ、フォレスター。
18年にフルモデルチェンジをしており、
5代目 SK系については、200万円以内で購入するのは難しいです。
予算が200万円以内となれば、2012~2018年に発売された4代目SJ系を検討することになります。
グッドデザイン賞を獲得していたり、標準装備のアイサイトで安全性能も高く、魅力的な1台です。
また、確実に200万以内で購入したい人には、外観も古さを感じにくい仕様の3代目もおすすめです。
【ミドルその4：アウトランダー】
2016年式：175万~324万円
2014年式：136万~234万円
ポイント①：初代なら200万円で購入可能
ポイント②：狙い目は2014~2015年
災害でも活躍するPHEVが大人気の、三菱アウトランダー。
新車価格が280万円〜、PHEVは400万円近くすることから、200万円で購入となると2016年式まで遡る必要があります。2012年まで発売された初代アウトランダーなら、150万円前後で全てのグレードを購入することができます。
とはいえ、狙っているのは2代目という人がほとんどだと思います。
それなら、2014~2015年式のものを各サイトで探ってみてください。
PHEVのGプレミアムで210万円前後が、いくつかあってオススメです。
【ミドルその5：ハリアー】
2015年式：180万~404万円
2012年式：105万~186万円
ポイント①：先代モデルなら200万円での購入可能
ポイント②：今年6月以降は更に安くなるかも？
ミドルサイズSUVの王様、ハリアー。
「高級SUV」というイメージなだけあって、やはり直近5年の年式については、200万円以内の購入は難しいようです。
ガソリンのELEGANCE 2WDでも現行型に関してはギリギリ200万円を切るものが数台存在する程度。
また、もし現行型のハイブリッドが欲しいとなれば、300万円は出す必要がありそうです。
その一方、先代モデルまで遡れば、全グレード200万円以内での購入が可能です。
また、ハリアーは今年6月にフルモデルチェンジが濃厚で、
6月以降は現行型の中古価格が落ちることが予想されます。
「どうしてもハリアーが欲しい！」という人はもう少し待ってから検討するのがオススメです。
【ラージその1：ランドクルーザー】
2017年式：555万~870万円
2007年式：415万~565万円
ポイント①：200万円ではランクルは無理
ポイント②：20年以上遡れば…。
陸の王者、ランドクルーザー。
ラージサイズで新車価格が500万円近くする車なので、
残念ながら200万円以内でランクルを購入することは基本的に無理だと言えます。
現実的にランクル200の中古を考えるなら、
400万円前後は出す必要があると言えるでしょう。
ちなみに、200系でなくてもよければ、遡れば200万円以内で購入できるものもあります。
例えば、こちらの98年式のランクル100は64万円です。
かなり安いですが、走行距離が17.8万キロですね…。
他にも、こちらの92年式のランクル80は181万円となっています。
やはりラージサイズとなると、中古車でもかなり遡らないと200万円での購入は難しいですね。
【ラージその2：プラド】
2016年式：336万~436万円
2008年式：122万~198万円
ポイント①：先代なら200万円以内で購入可能
ポイント②：150系の中古の目安は320万円
ランクルよりも少し安い価格で定評がある、ランクルプラド。
たしかにランクルよりは安いですが、16年式でも336万~436万円の価格帯で、
やはり現行型の4代目を200万円以内で購入するのはなかなか難しいです。
しかし、2008年あたりまで遡り、3代目でも問題ないのであれば、200万円以内の購入も可能です。
タイプ別に見ると、70系が180万円、90系,120系が200万円、150系が320万円が目安と言えます。
やはり、ラージサイズかつ最近のモデルを200万円以内で購入というのは、
あまり現実的ではなさそうですね。
いかがだったでしょうか。
200万円以内の予算であれば、軽SUVのハイブリッドか、
ミドルサイズのガソリンのどちらかになりそうですね。
個人的には、200万円を出すのならエクストレイルやフォレスターあたりが狙い目かなと考えています。
皆さんは今回のご紹介した車の中でなら、どれを買いますか？
コメント欄で意見をお待ちしております！
それではまた、次の動画でお会いしましょう！
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