サスペンションはテインフレックスZに交換していますが、減衰調整による足回りの動きの違いを見える化できないか? というテーマで動画撮影したものの、カメラのマウント部のガタによる動画ブレなどにより狙った動画は撮影できず・・・。
ということで、とりあえず動画の編集方法を忘れないために、エンジンフードの異音動画を撮影したのと同じ道路で撮影した、簡易的な足回りの動き動画&空いたスペースに、富士スピードウェイの体験走行で撮影した、アクティブスポイラーの動き(強力テープ&落下防止ハーネスにて固定)の動画をはめ込んでみました。
また、機会があれば、減衰3(1だと少し荒れた道では足回りが壊れう・・・)と減衰16での動き比較動画を撮影してみたいと思います。