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✍ 先前，我們在月初第一時間已經把2019年台灣10大暢銷風雲車給說了一遍，現在我們要把箭頭射向的便是還在方興未艾的SUV運動休旅車，而哪10台是2019年的暢銷風雲車款呢？為什麼它們會成為熱銷人汽車款？在這暢銷風雲車款裡頭又以哪幾台最令台灣人瘋買呢？以下就讓我們用數據說話、一一來作解析。 什麼叫「瘋買」呢？對於價格、品牌相對偏向平民老百姓的車來說，平均月銷量至少要達千台以上我們才算數、才買帳，而能夠達到此一要求的大眾品牌運動休旅，於10大暢銷風雲車運動休旅款車裡，也只有平均月銷2478輛的Toyota RAV4、平均月銷1407輛的Nissan Kicks、平均月銷1373輛的Honda CR-V作得到。 而豪華品牌車款比較麻煩的是車價高、有能力購買者相對少很多，所以一般來說能夠達到月銷300輛就算暢銷，如果能破500輛以上那我們就會把它當作「瘋買」等級的車款。說完了Toyota RAV4、Nissan Kicks、Honda CR-V三款大眾品牌台灣人瘋買的SUV運動休旅之後，口袋麥克麥克的豪華SUV消費族群又最喜歡開什麼樣走路有風的車子呢？答案就是Lexus NX和賓士GLC。 Lexus NX平均月銷有616輛、賓士GLC平均月銷則為586輛，兩者都超過平均月銷500輛的高標。也因為台灣人的愛買，讓NX、GLC分居豪華運動休旅的第1名、第2名，把它們的銷量在10大暢銷風雲運動休旅車中，也有第5名、第6名的好表現。抱歉了，我們跳過了第4名的Honda HR-V，人家HR-V明明高居第4名為什麼卻沒有被我們列在台灣人瘋買車單之中，原因很簡單它身為大眾品牌並沒有達到月均1000輛的水準，我們只能說它銷售儘管夠熱卻不夠瘋。 更何況若以比較阿Q的方式去分析計算，HR-V的車價根本只有Lexus NX、賓士GLC外匯車一半、GLC新車的三分之一左右，而且它們車價高真正能出手的消費族群其實更少，因此實際上沒錯就帳面數字來看的確HR-V銷售量較多，但真正的市場銷售實力、市場的震撼力上它並不如NX、GLC來得大。更不要說NX、GLC年度總銷量還贏過第7名的Mazda CX-5、第8名的Ford KUGA、第9名的VW TIGUAN、第10名的Toyota C-HR。(陳宏銘/綜合報導)出版時間0001更新時間1200(新增圖片) ...
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