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・日産　ノート（e-POWER）

日産ノートe-POWERの上手な妥協策

日産ノートe-POWERの上手な妥協策
ジムニー専門店　Kプロダクツ
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久しぶりにe-POWERに乗って感じたことを話しています。

通常ハイブリッド車のブレーキブースターは油圧式ですが、e-POWER車の場合はガソリン車と同様に、エンジンの吸入負圧を用いる真空式になっているようです。

過去の走行レビューはこちら
https://www.youtube.com/watch?v=QFhm2h4yxSY&t=9s

ノートe-POWER VS フィットHV 高速燃費比較
https://www.youtube.com/watch?v=xt_SG_WFH4o

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ジムニー専門店　Kプロダクツ
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