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✍ ーー新しいプラットフォームを開発中ージーリーホールディングの後ろ盾を活かす ロータスは、かつてのオープン・スポーツカー、エランという名前の復活を検討している。同時に、エリートやエスプリの復活も視野にあるという。 エランという名前は、ロータス社の情報筋の話では数年内に復活する可能性が高いようだ。詳細はほとんど明らかではないものの、その人物は提案内容にとても興奮したと話している。 ラインナップとしてはエリーゼの上に属することになる。洗練されたシーターのコンバーチブルで、ポルシェ・ボクスターに並ぶ快適性や車内の広さが期待できる。一方で、ライバルより軽量でクラス最高のドライビングフィールという、ロータスの伝統にも習う必要があるはず。 現行のエリーゼやエキシージ、エボーラに用いられているプラットフォームが開発されたのは995年。ロータスはこれらの構造をリフレッシュするべく、リベット結合された新しいプラットフォームの開発を進めている。 新プラットフォームが仕上がるのは年先と計画されており、エランも含めた、新しいスポーツカー・シリーズの骨格をなすことになるだろう。 今回復活すれば、エランとしては代目に当たる。初代は96年に登場し、スポーツカーとして高く評価された。当時ロータスが0年計画として掲げた「ビジョン80」戦略のつとして開発されたプラットフォームを骨格としている。 画像 ロータス 全45枚 ...
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