【GENROQ Web ORIGINAL「ラダーフレーム特集(1)」】
世界中で愛され続けているメルセデス・ベンツGクラス。新型になってもそれは変わらず、今やSUV界のカリスマとまで言われている。その“王車”をオフロードにてテスト！ 悪路まで完全走破するようラダーフレームを継承しつつも、新型は極上の快適性も実現。その実情に迫る。
【SPECIFICATIONS】
メルセデス・ベンツG550
ボディサイズ：全長4660 全幅1930 全高1975mm
ホイールベース：2890mm
トレッド：前後1620mm
最低地上高：240mm
車両重量：2450kg
エンジン：V型8気筒DOHCツインターボ
総排気量：3982cc
ボア×ストローク：83.0×92.0mm
最高出力：310kW（422ps）／5250-5500rpm
最大トルク：610Nm／2000-4750rpm
トランスミッション：9速AT
駆動方式：4WD
ステアリング形式：電動パワーステアリング
サスペンション形式：前ダブルウィッシュボーン 後リジッドアクスル
ブレーキ：前後ベンチレーテッドディスク
タイヤサイズ：前後275/55R19
車両本体価格：1623万円（税込）
【STAFF】
REPORTER／吉田拓生 Takuo YOSHIDA
STAFF／甲斐貴之 Takayuki KAI
三代やよい Yayoi MIYO
DIRECTOR／小林邦寿 Kunihisa KOBAYASHI
PRODUCER／野口 優 Masaru NOGUCHI
Special Thanks／メルセデス・ベンツ日本
制作 株式会社 三栄 GENROQ Web 編集部
掲載 https://genroq.jp/2019/10/47760/
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