Мы покатались на машинке, относящейся к классу Кей-каров. Родом она из Японии и это тот самый случай, когда внешность обманчива. Пучеглазый милаш Honda N-One ещё покажет, кто тут главный этой зимой. Постоянный полный привод придётся весьма кстати, а расход 5 литров на сотню поможет сэкономить деньги.
Такие машины в Японии называются "кейдзидося" или кей-кары. Микромашинки появились в стране восходящего солнца в 1949 году, чтобы пересадить людей с мотоциклов на автомобили. Так и удобнее, и безопаснее. 3,48 в длину, 1,48 в ширину и 2 метра в высоту - вот максимальные габариты для такого класса автомобилей. Объём двигателя не должен превышать 660 кубиков. Миниатюрные размеры позволяют ставить кей-кары на учёт даже без парковочного талона, которые необходим для покупки полноразмерной машины. Да, в Японии с этим строго. Нет парковки - нет тачки. Поэтому на внутреннем рынке кейдзидося очень популярны. Каждая третья машина в стране самураев относится к классу кей-каров.
#кейкар #кейдзидося #Hondanone #ПоморДрайв #Россия24Архангельск
